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打造智能网联新能源汽车“未来空间”

打造智能网联新能源汽车“未来空间”

昨天下午,上海市奉贤区人民政府、上海临港集团、上海交通大学围绕共同打造智能网联新能源汽车“未来空间”,在奉贤临港南桥科技城签署战略合作协议。据悉,这也是备受关注的临港新片区总体方案公布以来,规划范围内的奉贤板块首个推进新片区建设的实质性举措。

三方明确,今后将立足上海建设“世界级汽车产业中心”发展目标,借鉴美国“斯坦福-硅谷”科技与产业协同创新模式,充分发挥“政府、企业、高校”多方资源叠加优势,聚力打造基础设施完善、创新要素集聚、产业附加值高、技术转化能力强、智慧生态宜居的智能网联新能源汽车“未来空间”。

仪式现场,上海市经济及信息化委员会主任吴金城表示,“区区合作”叠加“校企合作”共同打造智能网联未来空间,标志着上海南部汽车产业进入了创新发展的新阶段。

上海临港集团总裁袁国华表示,智能网联新能源汽车产业正处在蓄势待发的历史机遇期。在上海自贸区临港新片区正式启动、长三角一体化进程深入推进的宏观背景下,在奉贤区倾力打造“未来空间”的发展格局下,在奉贤、交大、临港三方战略合作的有力推动下,这个难得的历史机遇将更加宝贵、更加可期。

奉贤区委书记庄木弟指出,奉贤是上海最新的汽车产业中心,它的新体现在两个方面:一是奉贤的汽车产业体现了“新的人、新的技术、新的模式”,二是新片区有创新的政策、创新的制度、创新的环境和创新的未来,是特区中的特区。立足新的产业方向和发展机遇,奉贤区将集全区之力推动“东方美谷”“未来空间”两个产业中心建设,让奉贤成为智能网联汽车产业“追梦的热土、成长的舞台”。

上海交通大学校长林忠钦表示,此次三方合作,将以“政产学研用”五位一体进行协同创新,形成“交大-临港-奉贤”的创新模式,共同探索打造跨界融合的智能网联和新能源汽车“未来空间”,助力南上海打造具有世界竞争力的智能网联新能源汽车产业创新产业走廊。

根据协议,三方将通过基础设施、配套服务、产业集聚、产城融合四个方面的努力,合作建设面向未来的智能网联汽车产业生态体系。

基础设施方面,“未来空间”将围绕智能网联和新能源汽车科技创新与产业化需求,建设高水平交通、通讯、电力等配套基础设施。结合城市、园区、乡村等多元应用场景,打造集试验、测试、示范、体验等功能于一体的智能网联、自动驾驶、新能源应用等专业基础设施。依托临港南桥科技城,建设园区地面、超大型地下停车库、乡村道路以及环境适应性等特定场景环境下的智能网联和自动驾驶关键核心技术测试区和示范体验区。

配套服务方面,围绕智能网联产业发展需要,构建高层次创新和产业化服务体系。在导入智能网联新能源汽车多功能测试区的基础上,积极建设国家级工程实验室、院士工作站、博士后工作站等高端科研设施,打造上海市级智能网联汽车创新研究中心。聚焦前瞻共性技术研发、产品技术测试认证、标准规范研究制定、技术成果转化孵化等领域,导入高等级智能网联新能源汽车研发机构、众创空间和专业加速器,促进科技城果高效转化。打造智能网联汽车相关信息安全测试认证等创新功能性平台,推进氢能燃料电池堆、燃料电池板和智能座舱研发中心建设,为智能网联新能源汽车产业创新和发展提供多方位的服务支持。

产业集聚方面,依托临港南桥科技城,建成智能网联专业园区,打造奉贤新城(南桥)智能网联新能源汽车核心技术创新承载区。围绕复杂环境感知、智能决策、协同控制和执行、高精度定位等智能网联核心技术,推动科技创新成果孵化、转化、产业化;聚焦人工智能、车联网、通信、智能芯片、传感器、大数据、云计算等领域,推动高新技术企业集聚发展,努力构建跨界融合的智能网联汽车产业集群。

产城融合方面,围绕特斯拉新能源汽车项目落地,积极推进关键技术突破,加快推进特斯拉新能源汽车供应链本地化,建设新能源汽车配套产业园。依托临港奉贤蓝湾国际社区,打造新能源汽车文化走廊、人才中心,推动汽车贸易、金融、旅游、文化产业融合发展,打造具有独特文化气息和全球美誉度的临港奉贤未来空间。

仪式现场举行了“上海奉贤智能网联汽车特殊场景道路测试区”启动仪式,该测试区以地下停车库、园区道路、乡村道路及特定场景环境为特色,建成后将和目前已投入运行的嘉定智能网联开放道路测试区、临港智能网联综合测试区实现三位一体、错位互补的互动发展格局,为长三角乃至全国智能网联汽车产业的核心技术研发提供重要支持。

当天,临港南桥科技城“上海市智能网联汽车产业创新园区”、上海交通大学“汽车电子控制技术国家工程实验室”、“信息内容分析国家工程实验室”相继揭牌,“未来空间”首批高端科研与产业服务功能设施在临港南桥科技城同步启动。

 
 

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