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回应温武吉铁路抚州并站

回应温武吉铁路抚州并站


浙江温州至福建武夷山至江西吉安铁路,即温武吉铁路牵动多地网友心绪,就在近期,江西省发改委、鹰潭市发改委分别就该项目答网友问。
 
有网友在人民网地方领导留言板上向江西省委书记提问,7月12日,从中国招标投标公共服务平台获悉,中国国家铁路集团有限公司发布温州至武夷山至吉安铁路勘察设计项目招标信息,这也意味着温武吉铁路项目从研究正式进入了实质性操作阶段,也标志着沿线老百姓盼望温武吉铁路的前期工作正式启动。这名网友指出,网传温武吉线路跨昌福铁路再设置火车站,这样的话,抚州市昌福铁路一个火车站,温武吉铁路一个火车站,做不大做不强一个大型火车站,强烈建议在交汇处设立一个火车站。
 
这名网友还提出,江西要未雨绸缪,着眼未来,提前谋划温武吉鹰潭联络线,打通省内鹰抚吉快速通道,分流沪昆铁路运行压力。鹰抚吉铁路在民间呼吁好多年,但一直未获官方重视,直到去年江西城际铁路规划出台,让网民看到一丝希望,虽然鹰潭至抚州城际铁路可以与温武吉铁路形成鹰抚吉铁路通道,但据江西发改委官方透露,国家未批复江西城际铁路规划,理由是江西的财力问题,也就是说江西城际铁路目前建设时机还不够成熟,这样的话我们抚州不如与温武吉铁路合并规划,规划温武吉铁路金溪至鹰潭联络线,短短40公里里程,其作用不可小觑,在省内作为沪昆高铁至昌赣高铁联络线,在省外温武吉快速铁路又是一条东西大通道,通过衡茶吉铁路(即将升级改造)和怀邵衡铁路,打通浙江福建江西三省去广西贵州等西南地区又一便捷通道,可有效缓解沪昆铁路运行压力。
 
江西省发改委8月19日回复称,在省委省政府高度重视和高位推动下,温武吉铁路获得国铁集团支持于7月初启动了项目勘察设计招标工作。对网友所提的温武吉铁路在抚州并站的问题将在项目可研报告中予以研究确定;对您所提规划建设鹰潭至抚州铁路的问题,由于该项目未列入国家铁路网规划,国铁集团难以同意作为联络线进行建设。下一步,省发改委委将加强与国铁集团的汇报衔接工作,积极争取支持。
 
近期,还有网友向江西鹰潭市委书记提出,以前我们鹰潭交通优势明显,曾经有好长的一段时间,周边的好多地方到鹰潭上下坐火车,这些年随着昌福铁路通车京合福铁路通车,鹰潭的区位优势越来越尴尬,要想走出这个困境,必须主动出击,比如国家规划了温武吉铁路,我们鹰潭完全可以争取规划鹰潭到抚州铁路联络线,打通鹰抚吉铁路通道,可以从鹰潭分流去广东广西的一些客流人流,尽管省内规划了鹰潭城际铁路,依江西的财力等方面来看,启动这个工程也会很慢,不如与抚州有关部门对接这条铁路联络线,短短的百公里给鹰潭带来的经济效益和社会效益更强。
 
鹰潭市发改委7月30日回答网友称,温武吉铁路是国家《中长期铁路网规划(2016-2025年》项目之一。据了解,近年以来温武吉铁路沿线的浙、闽、赣三省地方政府及相关部门正在积极推进项目前期工作,并对线路方案等进行了专题研究。今后,我们将密切关注该项目的推进情况,同时将联合抚州积极向铁路总公司汇报沟通,在未来规划建设实施温武吉铁路中,从经济社会民生的角度以及需求与可能,统筹考虑线路的具体走向和互通互联,并通过规划、论证,争取在抚州金溪或资溪规划鹰潭至金溪或鹰潭至资溪上下行联络线,对于完善区域路网,满足沿线客货运需求,促进经济区之间经济社会发展具有积极意义。

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